De Cruiser reddingvlotten zijn ontworpen voor
gebruik op open zee.
Er zijn verschillende uitvoeringen leverbaar met o.a. extra overlevingsuitrusting.
• Cruiser Standaard : enkele bodem.
• Cruiser ORC & ORC + : dubbele geïsoleerde bodem.
Materialen/aantal drijvers : de binnen/buitenband constructie is uitsluitend verkrijgbaar bij Plastimo,
allemodellen zijn hiermee uitgevoerd.
Plastimo heeft het materiaal 1100 Decitex PVC geselecteerd voor de buitendrijver omdat dit materiaal extreem slijtvast is.
De binnendrijver is gemaakt van een uitstekend polyurethaan : materiaal dat een absolute water- en luchtdichtheid garandeert en een verbazingwekkende rekcapaciteit heeft van 500 %.

Geïsoleerde bodem
Aluminium gecoat warmte-isolerend schuim.

Gepatenteerd* Opblaasventiel :
Ontwikkeld door Plastimo ingenieurs en in gebruik op al onze reddingvlot modellen. Dit opblaasventiel is handgeactiveerd (10 %) en gasgeactiveerd (90 %) ; zelfs een kind of een sterk verzwakt persoon kan het opblaasmechanisme activeren.
Opblaas-temperatuurbereik
Ofschoon niet zichtbaar is dit een essentieel criterium : wereldzeilers moeten speciale aandacht besteden aan het selecteren van het juiste reddingvlot, met het juiste opblaassysteem en gasflescapaciteit dat ontworpen is voor de beste werking in de specifieke geografische gebieden waar wordt gevaren.
0 tot 65c graden
Instap-toegang
1 Buiten touwladder + 1binnenladder van gevlochten band
Ballastzak
ballastzakken met een grote capaciteit zorgen voor een betere stabiliteit.
Zichtbaarheid: kleur en reflecterende materialen
Kleur van de tent: oranje
Licht reflecterende strips: 300cm3
Tentboog
Volautomatisch opgeblazen, gelijk met de drijvers