ISAF Transocean

Gefabriceerd conform de ISAF-regels en speciaal ontwikkeld voor offshore wedstrijden. Ontworpen om onder de meest extreme omstandigheden te voldoen. Meerdere ballastzakken met grote capaciteit, grote uitvoering drijfanker, functioneert bij omgevingstemperatuur vanaf -15°C, geïsoleerde bodem, felkleurige (fluor oranje) zelfoprichtende tent, 4.3 candela noodlicht, radar- en lichtreflecterende tapes.

Het Transocean ISAF-vlot is tevens uitgevoerd met een opstap-plateau met handige grijplus aan de binnenzijde om het aan boord stappen te vergemakkelijken. Door deze voorziening is de drenkeling in staat zichzelf op het plateau te hijsen om vervolgens gemakkelijk in het vlot te stappen. Het Transocean ISAF-vlot is verkrijgbaar met 2 verschillende overlevingspakketten. Dit is afhankelijk van de tijdsduur die men verwacht in het vlot te moeten verblijven tot de aankomst van de reddingdienst. Met Standaard-overlevingspakket (redding binnen 24 uur). Of met Nood-overlevingspakket (inclusief water en voedsel, voor verblijf langer dan 24 uur). Het overlevingspakket kan natuurlijk altijd aangevuld worden met een grab-bag.

Klik hier voor informatie uit de catalogus

Reddingsvlotten

    • Materialen/aantal drijvers : de binnen/buitenband constructie is uitsluitend verkrijgbaar bij Plastimo,

      allemodellen zijn hiermee uitgevoerd.
      Plastimo heeft het materiaal 1100 Decitex PVC geselecteerd voor de buitendrijver omdat dit materiaal extreem slijtvast is.
      De binnendrijver is gemaakt van een uitstekend polyurethaan : materiaal dat een absolute water- en luchtdichtheid garandeert en een verbazingwekkende rekcapaciteit heeft van 500 %.

      materiaal

    • Geïsoleerde bodem
      Aluminium gecoat warmte-isolerend schuim.

      Bodem

    • Noodlicht
      Licht met lithium batterij op de top van de tentboog. Brandduur: ongeveer 12uur
      4.3 cd – SOLAS. Automatische ontsteking als het vlot (automatisch) wordt opgeblazen. Daarna handmatige bediening. 0.75 cd Binnenverlichting (alleen Capri & Ibiza)

      ventiel

    • Gepatenteerd* Opblaasventiel :
      Ontwikkeld door Plastimo ingenieurs en in gebruik op al onze reddingvlot modellen. Dit opblaasventiel is handgeactiveerd (10 %) en gasgeactiveerd (90 %) ; zelfs een kind of een sterk verzwakt persoon kan het opblaasmechanisme activeren.

      ventiel

    • Opblaas-temperatuurbereik
      Ofschoon niet zichtbaar is dit een essentieel criterium : wereldzeilers moeten speciale aandacht besteden aan het selecteren van het juiste reddingvlot, met het juiste opblaassysteem en gasflescapaciteit dat ontworpen is voor de beste werking in de specifieke geografische gebieden waar wordt gevaren.
      0 tot 65c graden

    • Ballastzak
      ballastzakken met een grote capaciteit zorgen voor een betere stabiliteit.

    • Instap-toegang
      1 Toegangsplateau + 1 grijplus aan de binnenzijde
      (1 toegangsplateau + 1 ladder op 10 en 12 persoons vlot)

    • Zichtbaarheid: kleur en reflecterende materialen
      Kleur van de tent: fluor oranje
      Licht reflecterende strips: 900cm3 tent + 600cm3 bodem

    • Tentboog
      Volautomatisch opgeblazen, gelijk met de drijvers. Een ventiel in de tentboog zorgt ervoor dat deze altijd opgeblazen blijft, zelfs als de bovenste drijver lek raakt.