Reddingvlot van de nieuwste generatie,
ontwikkeld conform de ISO 9650 norm.
Ontworpen voor extreme omstandigheden.
Meerdere grote ballastzakken, groot uitgevoerd
drijfanker, opblaastemperatuur al vanaf -15°C
(groep A), dubbele isolerende bodem, fluorescerend
oranje volautomatische opblazende tent, 4.3 cd.
noodbuitenlicht, radar- en licht-reflecterende tapes.
Het Transocean ISO 9650-1 vlot is voorzien van
een verzwaarde omkeerbare instap-ladder en extra
grijphendel binnenin om het aan boord gaan te
vergemakkelijken. Dit systeem maakt het mogelijk
om jezelf omhoog te trekken en om vervolgens
gemakkelijk in het vlot te komen.
In het geval dat het reddingvlot ondersteboven
wordt opgeblazen, zal de instapladder gewoonweg
omkeren waardoor de drenkeling gemakkelijk op het
gekapseisde vlot kan klimmen om het om te keren
(m.b.v. de speciale voorziening hiervoor).
De Transocean vlotten kunnen worden geleverd
met 2 verschillende overlevingspakketen.
Dit is afhankelijk van de verwachte tijdsduur die
de drenkeling in het vlot zal verblijven voordat hij
gered zal worden. Het Nood-overlevingspakket is
inclusief water en voedsel (verwachte redding langer
dan 24 uur) of het Standaardoverlevingspakket
(verwachte redding binnen 24 uur).
Het overlevingspakket kan uiteraard aangevuld
worden met een "grab bag".
Materialen/aantal drijvers : de binnen/buitenband constructie is uitsluitend verkrijgbaar bij Plastimo,
allemodellen zijn hiermee uitgevoerd.
Plastimo heeft het materiaal 1100 Decitex PVC geselecteerd voor de buitendrijver omdat dit materiaal extreem slijtvast is.
De binnendrijver is gemaakt van een uitstekend polyurethaan : materiaal dat een absolute water- en luchtdichtheid garandeert en een verbazingwekkende rekcapaciteit heeft van 500 %.

Geïsoleerde bodem
Aluminium gecoat warmte-isolerend schuim.

Noodlicht
Licht met lithium batterij op de top van de tentboog. Brandduur: ongeveer 12uur.
met aan/uit schakelaar.
Gepatenteerd* Opblaasventiel :
Ontwikkeld door Plastimo ingenieurs en in gebruik op al onze reddingvlot modellen. Dit opblaasventiel is handgeactiveerd (10 %) en gasgeactiveerd (90 %) ; zelfs een kind of een sterk verzwakt persoon kan het opblaasmechanisme activeren.
Opblaas-temperatuurbereik
Ofschoon niet zichtbaar is dit een essentieel criterium : wereldzeilers moeten speciale aandacht besteden aan het selecteren van het juiste reddingvlot, met het juiste opblaassysteem en gasflescapaciteit dat ontworpen is voor de beste werking in de specifieke geografische gebieden waar wordt gevaren.
0 tot 65c graden
Instap-toegang
1 Buiten touwladder + 1binnenladder van gevlochten band
Ballastzak
ballastzakken met een grote capaciteit zorgen voor een betere stabiliteit.
Zichtbaarheid: kleur en reflecterende materialen
Kleur van de tent: oranje
Licht reflecterende strips: 300cm3
Tentboog
Volautomatisch opgeblazen, gelijk met de drijvers